Комсомольская правда,
19 ноября 2009 г.
Пираты с Arctic Sea называли себя солдатами, вернувшимися из "горячих точек" 758 просмотров
Так что за "тайный груз" был на захваченном бандитами судне Arctic Sea? Являлся ли капитан корабля сообщником пиратов? И кем были сами пираты? Обо всем этом впервые рассказал собкору "КП" владелец сухогруза (он же - директор компании, управляющей Arctic Sea) Виктор Матвеев.
- После того как капитану удалось отправить SMS о том, что экипаж заперт в каютах, а позже объяснить по телефону, что сухогруз был осмотрен "сотрудниками шведской наркополиции" и "отпущен", вы поверили, что Arctic Sea свободен?
- Разумеется, я же не знал, что капитан рассказывал это под дулом автомата. Я лишь продолжал настаивать, чтобы власти расследовали возмутительный случай, произошедший в шведских водах. Только спустя 9 дней поступили сведения о бандитах - от них самих. Странный звонок со спутникового телефона раздался в 16 часов 2 августа, когда Arctic Sea уже вышел из Северного моря. Едва услыхав "механический" голос, измененный с помощью специальной программы, я понял, что со мной на связь вышел криминал. Я находился в Финляндии, у себя дома. На английском языке мне сообщили, что говорят представители мощной боевой организации. Я прервал беседу: "С незнакомыми людьми не разговариваю! "После этого мне звонили несколько раз. В конце концов через час бандиты вышли на моего зама Владимира Воронова и заявили, что убьют двух моряков, если я не возьму трубку. Так начались мои многодневные переговоры с захватчиками. Пираты назвались представителями серьезной международной организации, цель которой - "продемонстрировать всему миру свою мощь", и предупредили, что, если я проинформирую прессу или полицию, моя жена и дети будут убиты. Было заявлено, что сам я буквально нахожусь под прицелом. Мне не позволялось отключать мобильник. В следующем разговоре речь зашла уже о 1,5 миллиона евро. Мне предлагалось вместе со страховой компанией обсудить ситуацию и потребовать выплатить эту сумму, иначе финансовые потери для страховщиков будут куда больше, ведь судно затопят, а меня и моих родных застрелят. Бандиты постоянно удивляли меня своими знаниями обо мне и моей семье. Кстати, у меня постоянно было ощущение, что говоривший стоит за углом моего дома. У пиратов, по всей видимости, были сообщники на берегу. Полагаю, что все сообщения в СМИ тщательно анализировались преступниками. К счастью, мне удалось сразу отправить детей за границу. А жена постоянно была со мной, я и переговоры вел в ее присутствии. *** - Как шли переговоры?
- Главной задачей было вести их так, чтобы никто из членов экипажа не пострадал. И эту угрозу удалось отвести. Конкретнее я не имею права рассказывать - до суда. Могу подтвердить, что бесследно судно никогда не пропадало - дублирующие AIS системы позволяли следить за его перемещениями. Но преступники не знали об этом.
- Почему они выбрали именно вашу компанию?
- Могу предположить - это было удобно. В России они разузнали все о семьях членов экипажа. А из тех, у кого служат российские экипажи, я - один из немногих руководителей - одновременно и владелец, и управляющий. Я руковожу своим флотом, то есть заинтересован в сохранении судна и отвечаю за жизнь людей, а к тому же могу распоряжаться финансами, связываться со страховой компанией, с экипажем. Не нужно вести переговоры с массой людей, тут "все в одном". А вот откуда они все знали про компанию, про меня, про конкретный рейс - не знаю. Я не знаком ни с одним из бандитов.
- Кто в результате заплатил "за все"?
- Solchart взял все расходы на себя. Если бы я не согласился оплатить бункеровку и воду за весь период, судно просто до сих пор находилось бы в море. Мы решили пойти на это - и в общей сложности компания потеряла более 1 млн. евро. При этом страховая фирма "Ренессанс" до сих пор отказывается оплатить что-либо. Нам объяснили, что в договоре нет такого пункта - "Нападение пиратов в европейских водах". Возмещение мы можем получить лишь от компании "Ингосстрах", оно касается только расходов по оказанию медпомощи, включая зубопротезирование (бандиты выбили зубы самому молодому члену экипажа).
*** (с сокращениями) Наталия ГРАЧЕВА (Наш спец. корр.)
Вся пресса за 19 ноября 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Морское страхование, Страхование от несчастных случаев
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
|
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
7 мая 2024 г.
|
|
35media, Вологда, 7 мая 2024 г.
Череповчанин выронил наркотики из шапки в страховой компании
|
|
Клерк.Ру, 7 мая 2024 г.
Названа причина крайне низкого процента страховых выплат в сельском хозяйстве
|
|
Лезги газет, Махачкала, 7 мая 2024 г.
Можно ли застраховать рекламную конструкцию
|
|
ПРАЙМ, 7 мая 2024 г.
ЦБ назвал среднюю выплату по ОСАГО мототранспорта в 2023 году
|
|
Белфинанс, Белгород, ИА, 7 мая 2024 г.
Банк России предупреждает белгородцев о новой мошеннической схеме
|
|
Известия онлайн, 7 мая 2024 г.
Россияне стали чаще оформлять страховки для поездок в майские праздники в Европу
|
|
Комсомольская правда-Крым, 7 мая 2024 г.
Уральская авиакомпания хочет отсудить у аэропорта Симферополя 25 миллионов
|
|
РИА Новости, 7 мая 2024 г.
ЕС хочет ввести ограничения против 11 судов, связанных с РФ, в том числе танкеров – СМИ
|
|
ТАСС, 7 мая 2024 г.
Выплаты по ОСАГО мототранспорта в 2023 г. превысили возмещения по страховкам легковых авто
|
|
Финам.Ru, 7 мая 2024 г.
Потенциал роста акций China Life исчерпан после ралли
|
|
Интерфакс, 7 мая 2024 г.
В 2023 году полисы ОСАГО оформлял каждый шестой мотоциклист
|
|
Агентство городских новостей Москва, 7 мая 2024 г.
Мотоциклисты Московского региона чаще других заключали договор ОСАГО в 2023 году
|
|
Центр деловой информации Псковской области (ЦДИ ПО), 7 мая 2024 г.
Число жалоб граждан на ОСАГО уменьшилось почти в 2 раза
|
|
Башинформ, Уфа, 7 мая 2024 г.
Выплаты по ОСАГО мототранспорта больше страховых выплат легковых авто — ЦБ
|
|
Национальная служба новостей (НСН), 7 мая 2024 г.
Страховая компания рассказала о результатах улучшения своей чат-платформы
|
|
Парламентская газета, 7 мая 2024 г.
ЦБ: Мотоциклисты обходятся страховщикам дороже, чем автомобилисты
|
|
Региональный информационно-аналитический центр (РИАЦ), Волгоград, 7 мая 2024 г.
В Волгоградской области серьёзно выросли объёмы страховой медицины
|
 Остальные материалы за 7 мая 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|